小松12月22日公布，面向日本海内的液压挖掘机等项目机械与叉车的全数型号自2022年1月起平均提价10％。小松于2008年也曾经提高项目机械的价格，但项目机械以及叉车的全数型号提价属在初次。该公司以为仅靠减少成本没法彻底消化钢材价格以及物流费的上涨。

2022年1月起小松挖掘机等项目机械于日本平均提价10%

受资源价格上涨以及根蒂根基举措措施投资扩展的鞭策，小松项目机械的发卖于全世界连结强劲，但该公司针对于2021财年（截至2022年3月）事迹以为，钢材等原质料价格的上涨将把利润拉低390亿日元，而集装箱船运费等物流费的上涨将拉低85亿日元。

小松正采纳于钢材价格相对于较低的中国增长采购等办法，但估计没法彻底抵消用度增长的部门。除了了占业务支出逾1成的日本海内，此后于海外市场也将经由过程产物涨价来转嫁成本。此外，因为原质料价格上涨，日立建机也估计2021财年利润将被拉低182亿日元，已经提出经由过程提价消化成本的目标。